PowrótNajważniejsze wiadomości o Mercedes-AMG Petronas w maju 2025
Mercedes-AMG Petronas zaliczył trudny weekend na Grand Prix Emilia-Romagna 18 maja, gdzie George Russell nazwał bolid „fatalnie wolnym”, a zespół nie zdobył punktów. W Monako 25 maja Kimi Antonelli rozbił się w kwalifikacjach i zakończył wyścig na ostatnim miejscu po nieudanej strategii z dwoma obowiązkowymi pit stopami. Kibice są rozczarowani wynikami, ale liczą na poprawę podczas nadchodzącego Grand Prix Hiszpanii.
Kimi Antonelli i jego rozwój
Kimi Antonelli przeżywa trudny debiutancki sezon, w Monako strategia zawiodła z powodu braku oczekiwanego samochodu bezpieczeństwa, co kosztowało go lepszą pozycję. Mimo to zespół dostrzega jego potencjał, a kibice doceniają jego determinację pomimo wypadku w kwalifikacjach. Fani wierzą, że z większym doświadczeniem Antonelli stanie się kluczowym kierowcą zespołu.
George Russell i jego krytyka zespołu
George Russell prowadził przed Lando Norrisem w Imoli, ale po wyścigu otwarcie skrytykował osiągi bolidu, co niepokoi fanów z powodu ciągłych problemów z prędkością. Zespół pozostaje na czwartym miejscu w klasyfikacji konstruktorów, ale McLaren jest daleko z przodu, co zwiększa presję na poprawę. Kibice mają nadzieję, że nowe aktualizacje bolidu pomogą Russellowi w walce o podia.
Plany na Le Mans i współpraca filmowa
Mercedes-AMG Petronas wraca po 26 latach na 24 godziny Le Mans z zespołem Iron Lynx, który wystawi trzy samochody LMGT3 w historycznym malowaniu. Zespół współpracuje także przy filmie F1, który ukaże się 27 czerwca, i zaprezentował limitowaną edycję GT 63 „APXGP Edition” w liczbie zaledwie 52 egzemplarzy. Fani są podekscytowani tymi projektami, które celebrują dziedzictwo marki.
Oczekiwania kibiców i przyszłość zespołu
Kibice oczekują poprawy na Grand Prix Hiszpanii po wpisie zespołu w mediach społecznościowych, gdzie zasugerowano przygotowania do wyścigu w Barcelonie. Zespół jest także obiektem spekulacji o możliwym dołączeniu Maxa Verstappena, co mogłoby zmienić dynamikę ekipy. Fani wierzą, że Mercedes może wrócić na szczyt dzięki nowym technologiom i strategii.
Barcelona
Liverpool
Real Madryt
Chelsea
Arsenal
Manchester City
Manchester United
Bayern Monachium
AC Milan
Borusia Dortmund
West Ham United
Tottenham
Figurki SoccerStarz
Paris Saint Germain
Inter Milan
Cristiano Ronaldo
SSC Napoli
Reprezentacja piłki nożnej
Juventus
Newcastle United
FC Celtic
Lionel Messi
FC Everton
Kylian Mbappé
FC Rangers
Erling Haaland
Leicester City
Jude Bellingham
AS Roma
Bayer 04 Leverkusen
Fulham
Lazio Roma
Aston Vila
Atletico Madrid
Neymar Jr
Robert Lewandowski
Valencia
FC Sevilla
FC Porto
SL Benfica
Słynni piłkarze
Paul Pogba
Sunderland
Real Betis
Athletic Bilbao
Sporting CP
Mohamed Salah
Boston Bruins
Reprezentacje hokejowe
Chicago Blackhawks
Pittsburgh Penguins
Toronto Maple Leafs
Washington Capitals
Vegas Golden Knights
New York Rangers
Edmonton Oilers
Detroit Red Wings
San Jose Sharks
Florida Panthers
Seattle Kraken
Los Angeles Kings
Colorado Avalanche
Philadelphia Flyers
NHL produkty
Dallas Stars
New Jersey Devils
Tampa Bay Lightning
Anaheim Ducks
Nashville Predators
Montreal Canadiens
St. Louis Blues
Winnipeg Jets
New York Islanders
Carolina Hurricanes
NHL pudełka
Calgary Flames
Arizona Coyotes
Vancouver Canucks
Ottawa Senators
Buffalo Sabres
Columbus Blue Jackets
Minnesota Wild
Hartford Whalers
Utah Hockey Club
Maseczki
Minesota North Stars
Qubec Nordiques
Ferrari
Toyota Gazoo Racing
Red Bull Racing
Porsche Motorsport
Mercedes AMG Petronas
Hyundai Motorsport
Formuła 1
Williams Martini Racing
Aston Martin
BMW Motorsport
WRC championship
McLaren Honda
Alfa Romeo Racing
Alpine F1
Lamborghini
Visa Cash App RB
Stake Kick Sauber
Haas F1
Ayrton Senna
Hertz Team Jota
AlphaTauri
Audi F1
Cadillac F1
Valentino Rossi
Red Bull KTM
Francesco Bagnaia
Franco Morbideli
Tony Cairoli
Romano Fenati
Marc Marquez
Maverick Vinales
Alvaro Bautista
Marco Simoncelli
Marco Bezzecchi
Jorge Lorenzo
Andrea Iannone
Cal Crutchlow
Ducati
Niccolo Antonelli
Pol Espargaro
Bradley Smith
Troy Bayliss
Andrea Migno
